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研究学園から「牛久栄進」は遠すぎる?片道1時間の実際と進学実績を調査

茨城県つくば市、特に「研究学園(Kenkyu-gakuen)」エリアは、ここ20年で劇的な変貌を遂げた街です。

整然とした区画整理地と新しい戸建て、タワーマンションが立ち並ぶこの街には、教育熱心な家庭が多く集まっています。

私自身、この研究学園エリアに20年間住み続け、街の発展と共に子育てをしてきた一住民として、このエリア特有の「教育熱」の凄まじさを肌で感じてきました。

イーアスつくばのフードコートでは、「あの子はどこの塾に通っているか」「竹園高校の倍率はどうなるか」といった話題が常に聞こえてきます。

その中で、常に議論の的になるのが「茨城県立牛久栄進高等学校(以下、牛久栄進)」です。

「竹園や土浦一高はちょっと厳しいけれど、しっかりとした進学校には行かせたい…」

そんな時に有力な候補として挙がるのが牛久栄進です。

しかし、ここで親子の頭を悩ませるのが、TXとバスを乗り継ぐ「片道約1時間の通学時間」です。

果たして、高校3年間の貴重な時間を、往復2時間の移動に費やす価値はあるのでしょうか?

本記事では、パンフレットに書かれているような表面的な情報ではなく、「研究学園から実際に通う」という視点に徹底的にこだわり、偏差値、進学実績、そして最も深刻な課題である「通学」の実際を、最新データ(2026年)に基づき、忖度なしで調査・解説します。

研究学園住民にとっての「牛久栄進」の立ち位置

なぜ今、牛久栄進なのか?

偏差値70を超える「土浦第一」や「竹園」は、当然ながら第一志望群です。

しかし、全員がそこに入れるわけではありません。

その直下に位置する「偏差値60台前半」のボリュームゾーンにおいて、牛久栄進は極めて重要なポジションを占めています。

項目データ備考
学校名茨城県立牛久栄進高等学校ひたち野うしく駅から1.8km
偏差値目安63県内公立校の上位20%に位置
募集定員例年320名程度倍率は1.2倍〜1.5倍で推移
システム全日制・普通科(単位制)学年制ではない「単位制」が最大の特徴

「単位制」というシステムの本質

牛久栄進の最大の特徴は「単位制」です。これは、研究学園エリアの保護者が慣れ親しんだ「学年制」とは根本的に異なります。

  • メリット:受験に不要な科目をカットし、私立文系などの対策に特化できる(予備校のようなスタイル)。
  • デメリット:「空きコマ」が発生するため、自己管理できない生徒はサボってしまい、学力が停滞するリスクがある。

【検証】研究学園からの通学は「地獄」か?

ここが本記事の核心部です。

TX沿線の研究学園と、常磐線沿線の牛久栄進の間には、公共交通機関の乗り継ぎが悪い箇所が存在します。

地図で見る以上に、通学のハードルは高いのが現実です。

▼実際のルートを確認(研究学園駅〜牛久栄進)
googleで実際に確認してみましょう。

ルートA:公共交通機関(バス乗り継ぎ)の現実

所要時間:ドア・ツー・ドアで60分〜75分

  1. TX研究学園駅 → つくばセンター(電車3分 or 送迎15分)
  2. つくばセンターでバス待ち(10〜15分)
  3. 路線バスで「ひたち野うしく駅」へ(約30〜40分)
  4. 駅から学校まで徒歩(約20分)

ポイント

最大の敵は「接続の悪さ」と「天候」です。

冬場の筑波おろしが吹き荒れる中、つくばセンターでバスを待つ時間は体力を奪います。

また、雨の日の朝、学園東大通りや国道408号線は激しく渋滞し、1限目に遅刻するリスクと常に隣り合わせです。

ルートB:自転車通学(チャリ通)の限界

所要時間:片道40分〜60分(約10〜12km)

ポイント

「若いんだから自転車で」というのは簡単ですが、つくば特有の環境が立ちはだかります。

行きは追い風でも、帰りは強烈な向かい風(筑波おろし)。

部活で疲れた体にこの10kmは拷問に近く、帰宅後に勉強する体力が残りません。

「年間500時間」の損失をどう考えるか

片道1時間、往復2時間の通学時間は、3年間で膨大な「機会損失」を生みます。

1日2時間 × 週5日 × 50週 ≒ 年間500時間

3年間で1500時間

徒歩で通える竹園高校の生徒がこの1500時間を勉強や睡眠に充てている間、牛久栄進に通う生徒は移動しています。

このハンディキャップをどう埋めるかが、大学入試の勝敗を分けます。

【進学実績】移動コストに見合う価値はあるか?

「偏差値63の高校に入れば、GMARCHや筑波大くらいは行けるだろう」

そう考えている保護者の方は、ここで一度認識をリセットする必要があります。

2025年の最新データを紐解くと、シビアな現実が見えてきます。

国公立大学への進学実績(合計94名)

大学名合格者数(2025)分析
筑波大学5名「超・狭き門」。学年トップ層のみ到達可能。
茨城大学38名「王道」。牛久栄進のボリュームゾーン。
県立医療大10名医療系志向の家庭に人気。

研究学園エリアの親御さんが憧れる「筑波大学」への現役合格は5名に留まります。

これは、1学年約320名の中で、上位1.5%に入る必要があることを意味します。

「栄進に入れば筑波大に行ける」のではなく、「栄進でトップを走り続けたごく一部の生徒だけが筑波大に行ける」のです。

私立大学への進学実績

  • GMARCH:明治22名、法政28名など健闘していますが、合格するには学年上位20〜30%が必要です。
  • 日東駒専:日本大68名、東洋大97名。ここが最大のボリュームゾーンであり、普通に過ごしているとこのラインに着地します。

20年住民の本音「それでも選ぶ理由はあるか」

住民視点:偏差値表には載っていないリスク

私の周囲でも、栄進に進学した家庭の評価は二分されます。

「やっぱり遠かった」

「朝の送迎で親の負担が増え、夫婦喧嘩になった」

「塾に行く体力がない」

「制服が可愛くて娘が喜んでいる」

「竹園のような競争社会より、自由な校風が合っていた」

「単位制で好きな科目を伸ばせた」

通学のハンディキャップを克服する戦略

もし研究学園から牛久栄進に通うと決めるならば、以下の3つの戦略が必須となります。

  1. 隙間時間の徹底活用
    バスの待ち時間や乗車時間を「単語帳」「リスニング」の時間として完全にルーチン化すること。
    スマホでSNSを見る時間は命取りです。
  2. 「塾なし」または「オンライン」への切り替え
    物理的に駅前の塾に通う体力と時間は残りません。
    学校の課題を中心に据えるか、移動時間ゼロのオンライン学習環境を整える必要があります。
  3. 親の覚悟(送迎サポート)
    悪天候時やテスト期間中など、親が送迎できる体制があるかは大きな分かれ目になります。

まとめ

後悔のない選択をするために

受験をするかどうかの最終決定権は、もちろん「本人の意思」にあります。

しかし、もし「どうしてもこの学校でなければならない」という強いこだわりがないのであれば、通学時間は短いほうが絶対に有利です。

毎日の積み重ねとなる時間は、決して無視できません。

ご家族としっかりと将来について話し合い、あなたにとって「最高の学校」を選び抜いてください。

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